Mengintip Kekurangan Suzuki Fronx di Balik Godaan Interiornya yang Terbilang Elegan

Kekurangan Suzuki Fronx

Tidak Tersedia Mesin Turbo di Indonesia 

Suzuki Fronx diketahui tersedia dengan mesin 1.0L Boosterjet turbo yang bertenaga. Namun, di Indonesia hanya hadir dengan mesin 1.5L dan 1.5L Mild Hybrid, untuk mengejar efisiensi bahan bakar. 

Material Kabin Standar

Meskipun desain interior terbilang elegan, material kabin masih didominasi plastik keras dan kain standar. 

Ruang kaki pada baris kedua juga tidak terlalu luas, dengan posisi jok belakang yang tidak bisa diatur kemiringannya. 

Tidak ada fitur Auto Door Lock

Suzuki Fronx masih memakai cara manual untuk mengunci pintu. Belum ada fitur Auto Door Lock dengan sensor kecepatan. 

Selain itu, tidak tersedia juga fitur Power Tail Gate untuk membuka dan menutup bagasi belakang secara otomatis.***